空荷ではフロントヘビー、積載時には連続した制動におけるブレーキの蓄熱によるフェード現象が心配になるハイエースを、あらゆる状況で安全に止めることはもちろん、ヘビー級車両向けに装着されているブレーキのタッチにありがちな“カックン”ブレーキの動きを極力抑え、踏み始めから強く踏み込んだ状態までの全域でコントローラブルな特性としました。
空荷ではフロントヘビー、積載時には連続した制動におけるブレーキの蓄熱によるフェード現象が心配になるハイエースを、あらゆる状況で安全に止めることはもちろん、ヘビー級車両向けに装着されているブレーキのタッチにありがちな“カックン”ブレーキの動きを極力抑え、踏み始めから強く踏み込んだ状態までの全域でコントローラブルな特性としました。